Nella sezione di scambio termico vengono alloggiate le batterie per il trattamento dell’aria che può essere di riscaldamento, di raffreddamento, o entrambe.

Le batterie sono di tipo a pacco di tubi in rame, e alette in alluminio, con il telaio in lamiera zincata. Le batterie standard vengono alimentate ad acqua.
Nel caso di batterie raffreddanti nella parte inferiore della sezione viene installata una bacinella di raccolta condensa con adeguato attacco di drenaggio.
Sempre per batterie raffreddanti nel caso in cui la velocità dell’aria sia superiore a 2,5 m/s, viene installato a valle della batteria un separatore di gocce in polipropilene atossico per evitare il trascinamento dell’acqua all’interno dell’unità.